Comme beaucoup d’entre vous n’étaient pas dans le sport quand j’ai commencé ici au Royaume-Uni à la fin des années 90 (après quelques années de course), vous ne vous souviendrez probablement pas de mon tout premier site Web EchelonVelo, puis de mes années chez British Cycling.
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VeloUK – comment ça a commencé… Comme beaucoup d’entre vous n’étaient pas dans le sport quand j’ai commencé ici au Royaume-Uni à la fin des années 90 (après quelques années de course), vous ne vous souviendrez probablement pas de mon tout premier site Web EchelonVelo et puis mes années chez British Cycling.
En mars 2011, le troisième chapitre de mon travail au service du cyclisme a commencé avec VeloUK.net
La première chose que je dois faire est de remercier tous ceux qui ont rendu cela possible à l’époque. De Mary Gill et Jonathan Beckett qui m’ont aidé à apprendre à créer un site Web Word Press, aux sponsors dont beaucoup sont encore avec moi, à tous ceux qui m’ont encouragé à le faire et aux sympathisants sur Twitter et Facebook (beaucoup trop nombreux pour tous les citer par leur nom !).
Depuis la fin des années 90, je couvre le sport cycliste en Grande-Bretagne. Tout a commencé par accident lorsque j’ai voulu apprendre la programmation HTML pour la société de logiciels Digita pour laquelle je travaillais à l’époque. C’était EchelonVelo. Ceux qui sont là depuis assez longtemps, rappelez-moi qu’il y avait aussi une version imprimée ! J’ai ensuite été débauché, toujours une belle chose pour le CV que, par Peter Cossins (ancien éditeur de ProCycling et écrivain de livres) qui à l’époque en 2011 travaillait pour Rivals.net et EchelonVelo est devenu commercial avec un autre site inspiré de Peter, le Peloton quotidien. Là, j’ai travaillé dur et j’ai été récompensé en rencontrant beaucoup de gens et en me constituant un public nombreux et fidèle, dont beaucoup que j’ai la chance de connaître encore aujourd’hui.
Cependant, les rivaux, pour une raison quelconque, ont décidé de se débarrasser de nombreux sports de niche, notamment le cyclisme. Avant que je ne puisse vraiment m’inquiéter de ce qui allait arriver à EchelonVelo, j’ai été à nouveau débauché, cette fois, par Stuart Hallam, alors membre du conseil d’administration de British Cycling. Une réunion a eu lieu à l’aéroport de Luton, très grandiose je pensais à l’époque, et je travaillais bientôt pour British Cycling à temps partiel.
Au moment de mon adhésion, ce qui suit est paru dans le UK Sport Magazine (mai 2002) qui montre la valeur que British Cycling accordait à mon arrivée à ce moment-là. « Un autre site qui mérite une visite est l’excellent www.britishcycling.org.uk, récemment relancé par British Cycling, qui contient une mine d’informations à jour sur le sport, y compris un service complet de résultats, des galeries de photos et des interviews. .”
Donc, entre 2001 et 2011, je faisais ça pour l’instance dirigeante du sport, British Cycling. Cependant, cette organisation a changé au moment où Sky s’est impliquée et afin de revenir à la base et de me rapprocher du sport, j’ai la même passion pour l’instant que j’avais quand j’avais 14 ans, j’ai démissionné quand ils ont voulu changer mon contrat et m’éloigner du sport. Vous avez été nombreux à nous contacter pour dire à quel point l’ancien EchelonVelo leur manquait et c’est ainsi que VeloUK est né.
Un nom plus court et plus rapide à taper a été donné au site (IE, VeloUK) et après mon dernier travail pour British Cycling, les Mondiaux de paracyclisme en Italie 2011 (n’aurait pas pu rêver d’un meilleur envoi !) , je dois travailler sur le site Web qui se trouve maintenant devant vous. Depuis lors, j’ai couvert plus de 50 à 90 jours de course par an, pris des photos, obtenu des interviews et vu des gens qui sont devenus des amis au cours des deux dernières décennies. Le site Web, combiné aux médias sociaux VeloUK, voit des mises à jour sept jours sur sept, 364 jours par an, se concentrant sur le sport national mais sans oublier également les courses internationales.
Depuis lors, le lectorat suivant sur les médias sociaux et le site Web n’a cessé de croître et continue de le faire 😉 et c’est grâce à mes super sponsors :
— Frère Royaume-Uni: Un nom familier qui m’a aidé à faire fonctionner ce site Web pendant de nombreuses années maintenant. Merci Frère UK Cycling !
— Pôle Cyclisme (Magasin de vélos/Roues Cero) : Un sponsor de très longue date qui, comme Brother UK, a financièrement maintenu le site Web à flot – pas de pay per view ici !
— Bioracer Royaume-Uni : Un sponsor très fidèle et de longue date issu de personnes faisant partie du tissu du sport. Kit personnalisé #speedwear
— Madison Royaume-Uni: Anciens sponsors de Madison Genesis, l’une des meilleures équipes professionnelles du pays et le premier distributeur britannique de pièces et d’accessoires de vélo ainsi que Freewheel #localbikeshoponline
— Shutt Vélo Rapide & Prendas Ciclismo: Un sponsor de très très longue date ! Quand il s’agit de vêtements, prêts à l’emploi, classiques et personnalisés ; ils font tout !
— Cycles de Ribble : Une entreprise qui existe depuis les années 1800 ! Ils connaissent les vélos comme aucun autre et sont à la pointe des derniers vélos de course et de gravier, des vélos de banlieue et des vélos électriques et bien plus encore.
— Cycles Merlin : Pas seulement un grand magasin de vélos à Chorley, mais aussi l’un des principaux détaillants en ligne qui connaît si bien la course !
— MODA Bikes / Agences ECS: Moda Bikes, essieux Spinergy et bien plus encore gérés par une légende du sport, Dave Williams. #gagnant
— Pneus Conti : Un autre sponsor fidèle et tellement serviable qui distribue la première marque mondiale de pneus de vélo, Continental.
— Cycles Dave Mellor : Les relations avec Dave Mellor remontent à l’époque où nous travaillions tous les deux pour l’équipe de Grande-Bretagne et se poursuivent à ce jour. Quel immense magasin ils ont à Shrewsbury et encore mieux, combien ils ont réinvesti dans le sport avec des championnats britanniques de cyclocross, des contre-la-montre, des courses sur circuit et bien plus encore. Dave est le roc sur lequel repose le sport dans sa région !
— trainSharp Cycling: encore un autre sponsor de longue date de VeloUK qui entraîne certains des meilleurs coureurs du pays – ils ont même un entraîneur qui est l’un des meilleurs coureurs !
— Vélotech Services Ltée: un distributeur de qualité (qui vient d’être nominé comme distributeur de l’année !) de produits de qualité comme Rotor, Cbear, ClosetheGap et plus et qui a largement contribué au sport en parrainant des équipes comme leur propre Rotor Race Team UK et le leader équipe féminine, Pro-Noctis.
— Santini personnalisé Royaume-Uni : Enfin, mais certainement pas des moindres ! Le dernier sponsor à venir à bord qui a été si bon avec moi cette année et VeloUK. Alors que les sponsors se sont éloignés ces trois dernières années à l’époque de Covid, Jon de Santini Custom UK est venu nous voir à la fin de la saison dernière et a été avec nous toute l’année. Cela a certainement fait une différence en m’aidant à participer à autant d’événements que je suis. Le parrainage de Santini Cycling Wear a été d’une telle aide et avouons-le, le nom sur les maillots de champion du monde, les maillots du Tour de France et bien plus encore est une marque assez énorme pour me sponsoriser !
Alors, s’il vous plaît, montez à bord! Mes sponsors signifient le monde pour moi et VeloUK est le principal site Web pour les résultats nationaux avec bien plus sur les réseaux sociaux comme les photos, les interviews des pilotes et les nouvelles et j’attends avec impatience une autre saison sur la route en 2023 ! Tous mes sponsors ont leurs noms de marque diffusés à tous ceux qui visitent le site Web et sur les réseaux sociaux, ce qui représente plusieurs milliers de lecteurs/abonnés. Avec le fonctionnement du site Web, les véhicules devant participer aux courses (voiture ou camping-car) et l’équipement général (appareils photo/téléphones, etc.), l’aide de sponsors est toujours nécessaire. Malheureusement, j’ai la moitié des sponsors que j’avais il y a cinq ans. Quiconque me connaît saura que je ne deviens pas riche grâce à ce parrainage. Tout va dans le fonctionnement du site Web et ce que je fais pour lui. Alors s’il vous plaît contactez-nous et faites partie du site Web leader pour les courses nationales – #VeloUK – aidez à faire la différence 😃
CONTACTEZ-NOUS : https://www.velouk.net/contactez-nous/
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