La France renforce les infrastructures cyclables et cible les zones rurales

PARIS, 20 septembre (Reuters) – Le gouvernement français a annoncé mardi qu’il renforcerait le soutien de l’État au vélo en 2023, dans l’espoir de promouvoir l’utilisation du vélo pour le transport dans les zones rurales, d’améliorer la santé des citoyens et de l’utiliser dans la transition énergétique.

La Première ministre française Elisabeth Borne a déclaré aux journalistes qu’un nouveau fonds pour le cyclisme de 250 millions d’euros (249 millions de dollars) renforcera les infrastructures cyclables et financera des cours de cyclisme pour 800 000 écoliers.

« Le vélo en ville a vraiment pris son envol ces dernières années, l’enjeu pour les années à venir sera de montrer que le vélo peut aussi être un mode de transport en milieu rural », a-t-elle déclaré.

Borne a déclaré que grâce à 14 000 kilomètres de nouvelles pistes cyclables et à des subventions pour l’achat et la réparation de vélos, ils étaient devenus le moyen de transport le plus vendu, avec 2,7 millions vendus en 2021.

« A une époque où nous avons tant soutenu le carburant et les voitures, il est important de montrer que nous soutenons également d’autres modes de transport », a déclaré le ministre français des Transports, Clément Beaune, au journal Le Parisien.

« Nous voulons faire du vélo un véritable moyen de transport, pas seulement un objet de loisir », a-t-il ajouté.

Cette année, le gouvernement français a offert des rabais subventionnés sur les prix du carburant automobile pour un coût de 7,5 milliards d’euros. Lire la suite

(1 $ = 0,9986 euros)

Reportage de Geert De Clercq; Montage par Alexandra Hudson

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