Le candidat au conseil de Toronto veut facturer des «frais de congestion» aux conducteurs non locaux pour se rendre au centre-ville
Un candidat au conseil municipal de Toronto a lancé l’idée d’une soi-disant «taxe de congestion» pour les automobilistes non locaux qui entrent et sortent du centre-ville.
Rocco Achampong, avocat et candidat au conseil municipal de Spadina-Fort York, a déclaré que l’idée était bonne.
« Une taxe de congestion n’est pas une idée nouvelle », a-t-il déclaré à CTV News. « Toronto devrait suivre l’exemple d’autres villes de classe mondiale qui l’ont déjà mis en œuvre, sont sur le point de le mettre en œuvre ou envisagent de le mettre en œuvre : Londres, Milan, Singapour, New York et Vancouver.
Achampong affirme que la surtaxe pour les non-résidents qui se déplacent au centre-ville réduirait le trafic. Il note également que toute personne vivant ou travaillant dans la région ne paierait pas.
Le candidat au conseil municipal a déclaré qu’il ne savait pas exactement quel serait le chiffre, mais qu’à Londres, le tarif est d’environ 23 $ pour se rendre au centre de Londres pendant une période spécifique. Il a dit qu’à New York, les frais proposés étaient de 30 $ pour que les conducteurs puissent entrer aux heures de pointe.
Il souligne également que les frais perçus représenteraient des revenus importants pour la Ville de Toronto.
« Outre les revenus, une taxe de congestion influencera en fin de compte les choix de déplacement des automobilistes. Elle réduira la pollution, le bruit et les accidents de la route », a ajouté Achampong. « Les résidents et les visiteurs auront plus d’espace pour marcher et faire du vélo. La vitesse des transports en commun s’améliorera. C’est le genre de communauté que veulent les résidents de Spadina-Fort York.
Chaque fois que les 905ers se plaignent de la circulation à Toronto, je dis « Je suis d’accord, nous avons besoin d’une taxe de congestion ».
— PMR (@PeeArrEmm) 17 septembre 2022
L’idée a reçu des réactions mitigées sur Twitter.
Avec les élections municipales du 24 octobre, beaucoup n’étaient pas sûrs de la faisabilité de la mise en œuvre, même ceux qui y étaient largement favorables. Beaucoup suggèrent que de meilleures options de transport en commun et de vélo seraient une option plus viable pour réduire les embouteillages.
@cityoftoronto pouvez-vous expliquer pourquoi vous envisagez une taxe de congestion ? Le train GO est très cher, ce qui n’incite pas vraiment les gens à l’utiliser. Finit par être moins cher ou le même montant d’argent pour se rendre à Toronto. Ça n’a aucun sens.
– charlotte (@sourpatchchar) 18 septembre 2022
Un candidat au conseil municipal a récemment suggéré une « taxe de congestion » pour résoudre les niveaux de trafic élevés dans la ville. Cela signifierait faire payer les conducteurs non locaux pour entrer dans le centre-ville de Toronto.
Soutenez-vous cette idée? 🤔
– Télévision du petit-déjeuner (@breakfasttv) 12 septembre 2022
