L’UCI confirme que les règles de promotion de relégation du WorldTour seront appliquées

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QUÉBEC, Canada (VN) – L’instance dirigeante du cyclisme a confirmé vendredi qu’elle appliquera son système controversé de promotion de relégation pour la prochaine série de licences WorldTour.

Malgré les rumeurs selon lesquelles l’UCI envisageait d’élargir le WorldTour de 18 à 20 équipes pour 2023 et ainsi d’annuler le risque de relégation pour certaines équipes, l’instance dirigeante a déclaré vendredi qu’elle poursuivrait son système de classement introduit en 2018.

« Contrairement à de récents rapports publics, aucune décision de modification des règles en vigueur n’a été prise », indique vendredi un communiqué de l’UCI.

« La Commission des Licences UCI est chargée d’attribuer les licences UCI WorldTour sur la base des règles en vigueur », a précisé l’UCI. « La procédure aura lieu en novembre, et les points UCI acquis jusqu’au 18 octobre seront pris en compte pour le critère sportif. »

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Le projet de délivrance de 18 licences WorldTour est basé en partie sur le classement par points de fin de saison effectué au cours des trois dernières saisons et continue de troubler le peloton masculin d’élite.

Les équipes sur la bulle refusent de laisser certains de leurs meilleurs coureurs assister aux prochains championnats du monde en Australie parce qu’ils veulent que ces coureurs chassent les points UCI dans d’autres courses.

Certains avertissent également que les équipes pourraient fermer si elles perdaient leur statut WorldTour.

À l’heure actuelle, il y a environ une demi-douzaine d’équipes face à une éventuelle relégation. Alors qu’il ne reste qu’un peu plus d’un mois de course, les équipes se bousculent pour obtenir des points afin de conserver leur place dans la ligue WorldTour.

Il a également été suggéré que les équipes de la bulle de relégation pourraient contester légalement le système de points UCI, mais la déclaration de l’UCI révèle que l’instance dirigeante du cyclisme s’en tient fermement à ses plans.

Voici la déclaration complète de l’UCI :

L’Union Cycliste Internationale (UCI) considère qu’il est essentiel que le processus d’attribution des licences UCI WorldTour reste équitable et clair pour toutes les équipes impliquées.

L’UCI rappelle que pour cela, le Conseil du Cyclisme Professionnel (CCP) avait décidé à Innsbruck en septembre 2018 d’appliquer un critère sportif pour l’attribution des licences UCI WorldTour basé sur le nombre de points cumulés annuellement au Classement Mondial UCI par chacun. équipe candidate (UCI WorldTeam ou UCI ProTeam) sur une période de trois ans.

Parallèlement, le PCC avait décidé que 18 licences UCI WorldTour seraient attribuées pour la période 2023-2025.

Ces décisions ont été prises à l’unanimité par le PCC – qui comprend des représentants de l’AIGCP (équipes), du CPA (coureurs) et de l’AIOCC (organisateurs) ainsi que de l’UCI – après une longue et approfondie concertation avec les différentes parties prenantes.

La réglementation actuelle est entrée en vigueur le 1er janvier 2020 pour un premier cycle de trois ans (jusqu’à fin 2022).

Par ailleurs, lors de sa réunion de décembre 2020, le CCP a confirmé qu’après une évaluation du nombre d’événements organisés durant la saison 2020 impactée par la pandémie de COVID-19, les points obtenus durant cette saison seraient comptabilisés dans le calcul du critère sportif pour la période 2020-2022 et que 2020 serait donc considérée comme la première année du classement selon le critère sportif.

Contrairement à de récentes informations publiques, aucune décision de modification des règles en vigueur n’a été prise.

La commission des licences UCI est chargée d’attribuer les licences UCI WorldTour sur la base des règles en vigueur. La procédure aura lieu en novembre et les points UCI acquis jusqu’au 18 octobre seront pris en compte pour le critère sportif.