Juste une excuse pour montrer un tas de trucs vraiment cool. Nous aimons Nukeproof Megas et Gigas. Et nous apprécions vraiment tester les amortisseurs à bobine en ce moment pour un test de groupe dans le mag.
Donc voilà. La nouvelle de certaines montures Nukeproof enroulées en édition limitée est à la fois un régal pour les yeux et une matière à réflexion.
Communiqué de presse
COLLECTION EN ÉDITION LIMITÉE SPRUNG :
Que ce soit au début du sentier, dans les stands ou sur les forums Internet, le débat «coil Vs air» a divisé certains coureurs. Il y a des avantages et des inconvénients pour chacun, et la réponse honnête est qu’il n’y a pas de réponse définitive, juste une question d’opinion sur ce qui convient à un style de conduite. Heureusement, la cinématique progressive des cadres Nukeproof Mega et Giga leur permet d’exceller avec l’air ou la bobine, donc le choix est vraiment celui des cyclistes.
En 2022, Nukeproof a lancé les Giga RS et MegaWatt RS en utilisant la bobine Super Deluxe de Rockshox. Avec une demande notable de la part des clients, Nukeproof a souhaité proposer une autre option de résistance à la gamme. Mais lequel? Avec autant de spécialistes fabriquant des produits de haute performance et le désir de Nukeproof de ne se contenter que du meilleur, c’était une décision difficile. Après des mois de tests et de travail avec plusieurs constructeurs le choix était simple, pourquoi en proposer un quand on peut en proposer trois ?
Nukeproof est fier d’offrir le Mega et le Giga avec le choix d’amortisseurs arrière des maisons de réglage spécialisées PUSH, FAST et EXT.
Le vélo de trail Nukeproof Reactor n’a pas non plus manqué cette offre en édition limitée. La cinématique du Reactor convient vraiment à l’amortisseur pneumatique et avec Rockshox qui lance également la dernière génération d’amortisseur Super Deluxe, c’est le moment idéal pour proposer quelque chose de nouveau ici aussi.
Tous les cadres sont des éditions Ltd et disponibles via notre réseau mondial de vente au détail. Il ne reste que la question; comment allez-vous construire le vôtre ?
PUSH Industries Giga & Méga 297 :
La maison de tuning PUSH Industries basée au Colorado transpire les détails afin que vous puissiez utiliser l’un des meilleurs amortisseurs arrière disponibles. Nukeproof a travaillé directement avec PUSH pour optimiser le réglage de l’amortisseur ELEVENSIX pour la courbe de levier Giga et Mega.
Avantages de l’amortisseur Push Elevensix :
- Réglage personnalisé pour Mega/Giga
- Système breveté de double soupape de compression en tête avec portée accrue
- Piston d’amortissement progressif symétrique à quatre orifices
- Piston hydraulique indépendant
- Supports d’œillets de roulement sphérique de qualité sport automobile
- Système de réservoir à haut volume et basse pression (90 psi)
- 25 clics de réglage externe de la compression à basse vitesse
- 25 clics de réglage de compression externe à grande vitesse
- 18 clics de réglage externe du rebond à basse vitesse
- Système de ressort progressif Ultralight Hybrid Hypercoil
- Conçu spécifiquement pour les caractéristiques de suspension uniques de chaque vélo
- Testé individuellement
- Huile de technologie de réponse Motorex 3D
- Fabriqué et assemblé à la main par PUSH dans le Colorado
Méga 297 :
POUSSOIR ELEVENSIX AMORTISSEUR 230X62.5mm
425 – Petit
450 – Moyen
475 – Grand
500 – X Grand
525 – XX Grand
Giga 297 :
TOURILLON ELEVENSIX AMORTISSEUR 205X65mm
450 – Petit
475 – Moyen
500 – Grand
525- X Grand
550 – XX Grand
Options de couleur :
Mega : turquoise et argent ou argent et jaune
Giga : bleu sarcelle et argent ou argent et jaune
FAST Giga & Méga 297 :
Le spécialiste français du tuning FAST est sur le devant de la scène depuis 2007, remportant des titres mondiaux et des courses avec ses athlètes. Nukeproof et FAST ont réglé leur impressionnant Fenix Evo Enduro Shock spécifiquement pour les plates-formes Mega & Giga ainsi que la gravure personnalisée du Shock spécialement pour Nukeproof.
AMORTISSEUR FENIX EVO ENDURO :
- Réglage personnalisé pour Mega/Giga
- 100% CNC
- Commutateur de montée intégré
- Alliage 7075 T6 fabriqué et anodisé avec une imprégnation PTFE pour réduire les frottements.
- Shaft monobloc + oeillet = plus rigide et plus solide.
- Une membrane est utilisée pour réduire la friction et la chaleur.
- Joints d’arbre Viton pour une meilleure résistance à la chaleur.
- Piston VDP = meilleur contrôle de la traction.
- 3 circuits de compression indépendants LS – MS – HS = parfait aplatissement du sol.
- Le poids de l’amortisseur sans ressort est de 500g (230x65mm)
Méga 297
AMORTISSEUR FENIX EVO ENDURO 230X62.5mm VIOLET
RESSORTS :
425 – Petit
450 – Moyen
475 – Grand
500 – X Grand
525 – XX Grand
Giga 297
AMORTISSEUR FENIX EVO 205X65mm TOURILLON VIOLET
450 – Petit
475 – Moyen
500 – Grand
525- X Grand
550 – XX Grand
Options de couleur :
Méga : noir et chrome
Giga : Noir et Chrome ou Violet et Chrome
EXT Giga & Méga 290/ 297 :
De la F1 au rallye en passant par le MX, la maison de tuning italienne EXT possède une riche histoire et expérience. Nukeproof et EXT ont personnalisé leur nouvel amortisseur Storia LOK pour exceller avec la cinématique Mega et Giga.
Avantages de l’EXT STORIA LOK :
- Réglage personnalisé pour Mega/Giga
- Réglable dans 4 directions (système propriétaire LSC-HSC-LSR-Lok
- Piston principal Ø29 mm gros débit
- Piston de soupape Ø24 mm
- Axe Ø14 mm
- Technologie New Lok – Ouverture progressive – Fonctionnement silencieux
- Circuit de rebond conçu pour séparer le flux d’huile de bosse et de rebond
- Revêtement à très faible frottement
- Technologie HBC réglée en usine
- Très faible pression de réservoir pour une sensibilité maximale (55 PSI)
- Pas de cavitation
- Très faible hystérésis pour une réponse dynamique élevée
- Débit turbulent élevé pour très basse température en fonction
- Joint Energize à faible friction
- Pare-chocs plus fin
- Nouveau bouton de rebond pour un changement de ressort facile
Méga 297/ 290 :
EXT STORIA LOK V3 230X62.5
400LBS (PETIT – 297 uniquement)
425 LB (MOYEN)
450 LBS (GRAND)
500LBS (X-LARGE)
550 LBS (XX-LARGE)
Giga 297/ 290 :
TOURILLON EXT STORIA LOK V3 205X65
400LBS (PETIT – 297 uniquement)
450 LBS (MOYEN)
500 LBS (GRAND)
550LBS (X-LARGE)
600 LBS (XX-LARGE)
Options de couleur :
Méga : noir et chrome ou blanc et or
Giga : noir et chrome ou blanc et or
Mise à jour : quelques prix enfin (désolé !)
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